carwow 日本語
carwow 日本語
  • 762
  • 195 312 687
【ドラッグレース!】究極のスーパーSUV対決
UKチャンネル投稿日 2024/6/08
史上最高のSUVドラッグレースが始まります!
今回は、なんと8台もの素晴らしいSUVが四半期マイルで対決します。
まずはマットが乗るフェラーリ・プーロサングエを紹介しましょう。6.5リッターV12エンジンを搭載し、725馬力と716Nmを発揮します。8速オートマチックギアボックスを通じて全輪駆動で、重量は2,033kg、価格は約313,000ポンドです。
次にポルシェ・カイエンクーペ・ターボです。4リッターのツインターボV8エンジンと電動モーターを組み合わせ、739馬力と960Nmを生み出します。8速オートギアボックスを搭載し、重量は2,495kg、価格は165,000ポンドからです。
そして、新型アストンマーティンDBX 707です。4リッターのツインターボV8エンジンを搭載し、707馬力と900Nmを発揮します。9速オートギアボックスで全輪駆動、重量は2,245kg、価格は195,000ポンドです。
次にランボルギーニ・ウルスです。4リッターのツインターボV8エンジンを搭載し、666馬力と850Nmを生み出します。全輪駆動で、8速ギアボックス、重量は2,150kg。価格は209,000ポンドからです。
BMW X6Mとレンジローバー・スポーツSVも紹介します。どちらも4.4リッターのツインターボV8エンジンを搭載していますが、BMWは625馬力と750Nm、レンジローバーは635馬力と750Nmを発揮します。重量はそれぞれ2,445kgと2,560kg、価格はBMWが131,000ポンド、レンジローバーは171,000ポンドです。
次にAMG G63です。4リッターのツインターボV8エンジンを搭載し、585馬力と850Nmを発揮します。9速ギアボックスを通じて全輪駆動、重量は2,550kg、価格は172,000ポンドからです。
最後にランドローバー・ディフェンダーです。5リッターのスーパーチャージドV8エンジンを搭載し、525馬力と625Nmを発揮します。重量は2,600kgと最も重く、価格は約120,000ポンドと最も安価です。
というわけで、8台の驚異的なSUVが揃いましたが、勝つのはたった1台だけ!どの車が勝利するのか?その答えを知るためには、このレースを見逃せません!さあ、レース開始です!
レースに参加してくれたメンバーに感謝します!
フェラーリ: kherasoulitions
ポルシェ: norfolk_car_collector
レンジローバー SV: @DrivenPlus
AMG G63: f1__german
ディフェンダー:@QuickSilverExhausts
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
Carwowドラッグレースの順位表 - www.carwow.co.uk/blog/carwow-quarter-mile-400-metre-1320-ft-time-drag-race-leaderboard
Carwow公式グッズ(英語版) - teespring.com/stores/carwow-index
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/​
Instagram - carwow
Facebook - carwowuk/
X - carwowuk
Переглядів: 48 045

Відео

【詳細レビュー】トヨタ GRカローラ 利便性を兼ね備えたホットハッチ!
Переглядів 226 тис.День тому
UKチャンネル投稿日 2024/6/11 今回はトヨタ GRカローラの紹介です。 外装デザインは通常のカローラから大きく変わり、リアバンパーは一新され、3本出しマフラーを装備。横にはエンジンルームの圧力を抜くためのダクト、サイドスカートを装備しています。前はボンネットにダクトが設けられ、エンジンルームの圧力を抜き、冷却に貢献しています。 内装は赤ステッチが随所に施され、アルカンターラやレザーシートを採用。アルミペダルにGR専用メーター、4WD駆動配分システムのダイヤルを搭載しています。 エンジンはGRヤリスと同じ1.6L 3気筒ターボが搭載されていますが、カローラ用に改良され、出力はは304馬力に370Nmのトルクを発揮します! また、今回は70台限定のモリゾーエディションと比較します。特別なマット塗装やスポット溶接、補強バーと軽量化に至るまで通常のGRカローラからさらに改良されてい...
【オフロードバトル!】ポラリス RZR vs スズキ GSX-R1000 K2
Переглядів 42 тис.День тому
UKチャンネル投稿日 2024/05/24 信じられないようなオフロードレースを始める時が来ました! 今回はポラリス RZR オフロードバギーと、オフロード仕様に改造されたスズキ GSX-R1000が、さまざまなオフロードチャレンジで対決します。 まずはポラリスのスペックから見てみましょう。ポラリスは1.0Lの2気筒エンジンを搭載し、112馬力を発揮します。四輪駆動で、重量は745kg。価格は約580万円です。 一方、バイクの方はポラリスに比べてはるかに軽量で、重量はわずか198kgとなっています。それでも140馬力を発揮する1.0Lエンジンを搭載するため、かなりのパワーを持っていると言えます。スズキ GSX-R1000 K2は2000年代初頭に最も人気のあったスーパーバイクの一つで、現在はオフロードタイヤやアンダーガードを装着するといった改造が施されています。 果たして、スーパーバ...
【詳細レビュー】新型メルセデス AMG GT
Переглядів 94 тис.14 днів тому
UKチャンネル投稿日 2024/06/04 マットが新型メルセデス AMG GTを手に入れました! 今回レビューするのはAMG GT 63エディションで、これがポルシェ 911 ターボSやアストンマーティン ヴァンテージといった競合車とどう比較されるのかを見ていきます。 まずはデザインから見てみましょう。完全に新しいGTですが、そのデザインは間違いなくAMG GTだとすぐに分かります。リアには新しいテールライトデザインが施され、ディフューザーやベントもありますが、「真実の枝」で調べたところ、すべてフェイクでした。AMG SLと同じプラットフォームを共有していますが、デザインで共有しているのはドアのみで、他はすべてGT独自のものです。フロントにはアグレッシブなスタイルのグリルがあり、数多くの通気口が実際に機能しています。 内装に入ると、GTは非常に快適な空間です。ステアリングホイールに...
【ドラッグレース!】メルセデス AMG C63 vs BMW M3 ツーリング vs アウディ RS4 コンペティション
Переглядів 48 тис.14 днів тому
UKチャンネル投稿日 2024/06/01 AMGファンの皆さん、お待ちかねの車がついに登場しました! 新しいメルセデス AMG C63 S エステートがやってきたので、BMW M3 ツーリングとアウディ RS4 コンペティションというライバルと対決させます! まずはAMGから見てみましょう。なんと、AMGはV8エンジンを廃止し、2.0リッターの4気筒ターボエンジンを採用しました。このエンジンは476馬力を発揮しますが、それだけではありません。リアアクスルには204馬力を発生する電動モーターが搭載され、合計で680馬力に驚異的な1,020Nmのトルクを生み出します。9速オートマチックギアボックスを搭載し、車重は2,190kgとかなり重めで、価格は約2000万円です。 次にBMWです。セダンモデルと同じ3.0リッター直列6気筒ツインターボエンジンを搭載し、510馬力に650Nmを発揮し...
【比較レビュー】トヨタ GRヤリスの全モデルを日本で徹底比較!
Переглядів 218 тис.21 день тому
UKチャンネル投稿日 2024/05/31 今回はGRヤリスの比較レビュー! マットは日本へ飛び、GRヤリスの全モデルをトヨタの最新のテストコースで試乗します。 登場するモデルは初代、日本限定のGRMN、2代目(MT&AT)、限定モデルのオジェ&ロバンペラエディションです。 まず1代目GRヤリスのスペックは最高出力272馬力の最大トルク370Nmを発揮する1.6リッター3気筒エンジンを搭載し、駆動配分を切り替え可能な4輪駆動システムと6速MTを装備するお手頃な価格でラリーカーとなっています。 GRMNは500台のみ生産され、馬力は同じですがトルクは390Nmに上がっています。カーボン製のウイングとボンネット、低い車高にアルカンターラの内装など、改良点が多くあります。 第2代目は出力は300馬力の400Nmに向上し、MTとATモデルが選べるようになりました。サスペンションが硬くなり、車...
【オフロードバトル!】トヨタ ランドクルーザー vs レンジローバー
Переглядів 151 тис.21 день тому
UKチャンネル投稿日 2024/05/17 今回は日英オフロード対決! 2002年式のランドクルーザーと2004年式のレンジローバーがオフロード対決します。 まずランドクルーザーのスペックは4.7Lの自然吸気V8を搭載し、最高出力235馬力に最大トルク434Nmを発揮します。4速ATの車重は2,260kg。走行距離は44万kmを超えますが、それでもなお100万円の値がつきます。 レンジローバーは286馬力に440Nmのトルクを発揮する4.4Lの自然吸気V8を搭載します。5速ATを介した4輪駆動で、車重は2,440kg。価格はたったの40万円でした。 勝敗を分けるのは出力か車重か、答えは動画でご確認ください! 翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。 Carwowドラッグレースの順位表 - www.carwow.co.uk/blog/c...
【ついにハイブリット化!】新型ポルシェ 911 992後期モデルが登場!
Переглядів 80 тис.21 день тому
UKチャンネル投稿日 2024/5/28 ついにポルシェ 911 992後期モデルがハイブリッドとなって登場! 外装はマトリックスLEDヘッドライトとフロントバンパーが新しくなりました。バンパーの両サイドのダクトに5枚のフィンが追加され、水温によって開閉します。ホイールのデザインも刷新され、後ろはテールライトやリアバンパーも改良されています。 内装はアナログのタコメーカーが消え、代わりにフル液晶のメーターとなりました。なくなってしまったものもありますが、便利になったと言えるでしょう 性能面は新型GTSのみがハイブリッド化され、シングルターボの3.6L フラット6を搭載し、電気モーターと組み合わせた合計出力は541馬力に610Nmのトルクを発揮します。0-96km/hは3秒で、最高速度は312km/hにな及びます。 新型992.2の価格は2000万円からで、GTSは2650万円からとな...
【最近の車はなぜダサい?】車の見た目を悪くする法律を一挙紹介!
Переглядів 89 тис.21 день тому
UKチャンネル投稿日 2024/5/29 新しい車は、どんどん醜くなっていると感じるのは何かしらの原因があるのかもしれませんが、我々には何もできません。 近年、多くの新しい法律や規制が導入されており、それらがすべての新しい車の美観を損ねています。さらに悪いことに、導入された一部の規則や法律は、魅力的なスポーツカーを生産終了に追い込むほどです。 この動画では、マットがこれらの新しい法律によって変化せざるを得なくなった車の10個の側面を紹介します。例えば、最新の車には自動ブレーキ用のセンサーが装備される必要があります。もちろん、衝突を避けるための車の支援に必須の装置ですが、問題は、新しい車の顔に大きな箱を設置する必要があるため、必然的に見た目が酷くなってしまうのです。 しかし、それだけではありません! ドアミラーの大きさに関する規制もあります。過去には、小型車にはコンパクトなドアミラーが...
【詳細レビュー】メルセデス 新型Gクラス EVモデルをオフロードで徹底試乗!
Переглядів 57 тис.28 днів тому
UKチャンネル投稿日 2024/5/14 今回は新型Gクラスの紹介です。 メルセデスがついにEVのG580を発表しましたが、果たしてオフロードの伝統を台無しにしていないのか。 外装デザインはさほど変わらず、先代のクラシカルな箱型フォルムを維持しています。フロントグリルのデザインやロアバンパーが刷新されました。車体側面のトリムはEV仕様ならではの青いアクセントが入ります。後ろはリアバンパーが変わり、スペアタイヤの収納は充電ケーブル用となっています。 内装は先代と変わらず、スタイリッシュで質感の高い造りになっています。新形状のハンドルに、最新の車載システムが装備され、センターコンソールやダッシュボードにも多くの改良が施されています。 EV以外にエンジンが3種類あり、3.0L 直6ターボのガソリンとディーゼルの出力はそれぞれ367馬力と449馬力を発揮し、最上級グレードのAMG G63は5...
【ドラッグレース!】フェラーリ 296GTB vs フェラーリ SF90 vs フェラーリ 812 GTS vs フェラーリ プロサングエ
Переглядів 26 тис.Місяць тому
UKチャンネル投稿日 2024/05/18 今回は現行フェラーリのドラッグレース! まずはプロサングエのスペックは6.5L 自然吸気V12を搭載し、725馬力の716Nmを発揮します。出力は8速DCTを介して4輪を駆動し、価格は6200万円からです。 812 GTSも同じく6.5L 自然吸気V12を搭載し、800馬力の718Nmを発揮します。出力は7速DCTを介して後輪のみを駆動し、価格は5800万円からです。 296GTBは3.0L V6ツインターボに電気モーターを組み合わせ、最高出力830馬力の最大トルク740Nmを発揮します。8速DCTの後輪駆動で乾燥車重は1,470kgとなっています。 最後のSF90は4.0L V8ツインターボに3つの電気モーターを搭載し、出力は1,000馬力の800Nmを発揮します。重量はわずか1,570kgで、出力は8速DCTを介して4輪を駆動します。 ...
【EVの下取り額はいかに!?】値下がりの激しいEVをランキング形式でご紹介!
Переглядів 65 тис.Місяць тому
UKチャンネル投稿日 2024/5/16 新車を購入してすぐに価値が下がるのは避けられない現実です。残念ながら、車を購入する際には減価の償却を受け入れる必要があります。 とは言え、特に価値が下がりやすい車も存在します。 今回は、その中でも電気自動車に注目してみました! 今回、cap hpiと協力して、最新の電気自動車の減価償却について調査しました。新車購入から1年後に最も価値が下がる電気自動車トップ10を発表します。 手頃な価格帯から高級車まで、どの車も減価償却の影響から逃れることはできません。例えば、2023年のポルシェ タイカン ターボSは、わずか36kmしか走行していないにもかかわらず、価値が3000万円から2200万円に下がっていました。これは、1.6km走るごとに約36万円の損失を意味します。 しかし、中にはもっと急激に価値が下がる車もあります。では、どの車がトップの座を獲...
【2024年版 最も信頼性の低い車】信頼性の低い車をご紹介!
Переглядів 183 тис.Місяць тому
UKチャンネル投稿日 2024/5/09 2024年版の最も信頼性の低い中古車トップ10が発表されました! 今回もイギリスの保証会社と手を組んで、2024年に購入できる最も信頼性の低い車10台を調査しました。 まず、このランキングに含まれるすべてのモデルの車歴は10年未満であるため、比較的新しい車ばかりです。また、すべての車はメーカー保証が切れていることが前提です。また、商用バンや販売数の極端に少ない車は含まれず、乗用車のみが対象です。 どの車がトップに“輝く“のか気になりますよね。イタリア車は信頼性が低いということで有名なので、アルファロメオやフィアットが多くランクインするのでしょうか?意外にも、信頼性の高いドイツ車がランクインするのでしょうか? マットの解説を最後まで聞いて、確かめてみましょう! 翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承くだ...
【ドラッグレース!】ランボルギーニ レヴエルト vs 1000馬力 BMW M3 ツーリング vs 1000馬力 アウディ R8
Переглядів 63 тис.Місяць тому
UKチャンネル投稿日 2024/5/11 ランボルギーニ レヴエルトが再び登場し、今回は強力なライバルたちと対決します! 対するのはマットが乗るBMW M3ツーリングと、コースの反対側のアウディ R8 V10です。しかし、これらはただのBMWやアウディではなく、どちらもチューニングされた、驚異的なパワーを誇るマシンです! それでは、3台の挑戦者を見ていきましょう。まずランボは6.5Lの自然吸気V12エンジンと3つの電動モーターを搭載しています。これにより、合計で1,015馬力に1,062Nmのトルクを生み出し、車重は1,772kgです。価格は最低でも8900万円です! 次にM3ツーリングです。ノーマル仕様は3.0Lのツインターボ直列6気筒エンジンを搭載し、510馬力に650Nmのトルクを発揮します。しかし、このM3はエンジンとギアボックスが完全にチューニングされ、その結果、1,000...
【オフロードバトル!】トヨタ ハイラックス vs いすゞ D-MAX
Переглядів 148 тис.Місяць тому
【オフロードバトル!】トヨタ ハイラックス vs いすゞ D-MAX
【チューニングアウディ対決!】RS6 vs S4 vs RS3
Переглядів 29 тис.Місяць тому
【チューニングアウディ対決!】RS6 vs S4 vs RS3
【ドラッグレース!】トヨタ チェイサー vs 日産 R34 スカイライン
Переглядів 212 тис.Місяць тому
【ドラッグレース!】トヨタ チェイサー vs 日産 R34 スカイライン
【詳細レビュー】ポルシェ 718 スパイダー RS
Переглядів 49 тис.Місяць тому
【詳細レビュー】ポルシェ 718 スパイダー RS
【最後の自然吸気V12!】新型フェラーリ 12チリンドリ
Переглядів 94 тис.Місяць тому
【最後の自然吸気V12!】新型フェラーリ 12チリンドリ
【ドラッグレース!】フェラーリ プロサングエ vs ランボルギーニ ウルス ペルフォマンテ
Переглядів 152 тис.Місяць тому
【ドラッグレース!】フェラーリ プロサングエ vs ランボルギーニ ウルス ペルフォマンテ
【ドラッグレース!】ランボルギーニ レヴエルト vs ポルシェ 918 スパイダー vs フェラーリ SF90
Переглядів 71 тис.Місяць тому
【ドラッグレース!】ランボルギーニ レヴエルト vs ポルシェ 918 スパイダー vs フェラーリ SF90
【詳細レビュー】新型アストンマーティン DB12 ヴォランテ
Переглядів 90 тис.2 місяці тому
【詳細レビュー】新型アストンマーティン DB12 ヴォランテ
【EV航続距離テスト!】日産 初代リーフの実力やいかに?
Переглядів 142 тис.2 місяці тому
【EV航続距離テスト!】日産 初代リーフの実力やいかに?
【詳細レビュー】リンカーン タウンカー - ストレッチリムジンで過ごす日常
Переглядів 146 тис.2 місяці тому
【詳細レビュー】リンカーン タウンカー - ストレッチリムジンで過ごす日常
【詳細レビュー】新型トヨタ ランドクルーザー 250
Переглядів 426 тис.2 місяці тому
【詳細レビュー】新型トヨタ ランドクルーザー 250
【ドラッグレース!】アウディ RS7 vs BMW M8 vs メルセデス AMG GT 63 S
Переглядів 38 тис.2 місяці тому
【ドラッグレース!】アウディ RS7 vs BMW M8 vs メルセデス AMG GT 63 S
【長期試乗レビュー】アウディ R8 スパイダーとの別れ
Переглядів 66 тис.2 місяці тому
【長期試乗レビュー】アウディ R8 スパイダーとの別れ
【詳細レビュー】新型 ポルシェ カイエン
Переглядів 100 тис.2 місяці тому
【詳細レビュー】新型 ポルシェ カイエン
【ドラッグレース!】日産 GT-R ニスモ チューンド vs テスラ モデルX プレイド
Переглядів 381 тис.2 місяці тому
【ドラッグレース!】日産 GT-R ニスモ チューンド vs テスラ モデルX プレイド
【2024年新車情報!】近頃発表された新型車を詳しくご紹介!
Переглядів 49 тис.3 місяці тому
【2024年新車情報!】近頃発表された新型車を詳しくご紹介!

КОМЕНТАРІ

  • @zadkmb
    @zadkmb 2 хвилини тому

    昔、ボルボって【走るレンガ】って言われるほど頑丈だったが、『ダミー人形』を乗せた衝突実験が行われる様になったら、ボルボはボディの損傷は少なかったが、ダミー人形の損傷が激しくて、 『ボルボはークルマは壊れないが中の人間が壊れる』と言う評価を貰ってしまい、すっかりイメージが悪くなってしまった。

  • @ki2y
    @ki2y 19 хвилин тому

    今のも?

  • @eagle.of.America
    @eagle.of.America 39 хвилин тому

    昔、前からレガシー、ボルボ、2トンダンプの3重オカマ見たけど前後はベッコリ、ボルボは金庫だった

  • @kyo3671
    @kyo3671 40 хвилин тому

    RS6が相手ならmodel Sじゃないと公平じゃないよね。

  • @kurenanafumiya8117
    @kurenanafumiya8117 Годину тому

    これで1Lってルーミーより酷いな。 マニュアルやからなんとか引っ張れる感じかな?

  • @user-in6uf2po3w
    @user-in6uf2po3w Годину тому

    カッコいいのこれ、私田舎者だから、解らない。

  • @masayukinakajima3607
    @masayukinakajima3607 Годину тому

    ベンツのSUVって初代Mクラスから米国工場製造じゃなかったかな・・・

  • @user-xc4ku4un8k
    @user-xc4ku4un8k Годину тому

    外車大体乗ったけど、ボルボは何が良いのか全く分からん

  • @user-rf7tx8oq3v
    @user-rf7tx8oq3v 3 години тому

    スープラのあれ飾りだったんか!

  • @chan6703
    @chan6703 3 години тому

    ブガッティトゥールビヨンの動画見たいです

  • @TheDeltaevolutione
    @TheDeltaevolutione 3 години тому

    6速マニュアルがあるのいいね! ダチアジョガーちょっと気になってきた。 フル乗車+200kgで坂を上ろうとすると大変なことになるな😅

  • @user-lb2ft5xu3t
    @user-lb2ft5xu3t 4 години тому

    死にたくないのならボルボかベンツに乗れは本当だったんだ()

  • @user-wg3vu7ck5d
    @user-wg3vu7ck5d 4 години тому

    次は抽選じゃなくて普通に受注販売できるようにしてほしいな。もうそろそろかな?!

  • @Guardian016
    @Guardian016 4 години тому

    16:45 Rebecca Jacksonのレビューも綺麗な英語でお勧め

  • @Aventador_sVj955
    @Aventador_sVj955 4 години тому

    右ハンの、アゲーラだと、

  • @punjin3702
    @punjin3702 5 годин тому

    昔ランクルでオカマ掘られたけど、こっちはバンパーとリヤのステップが曲がった程度だったけど、相手のカリーナは廃車になりました

  • @werkist
    @werkist 7 годин тому

    ポルシェも結構酷い

  • @user-mt6ow5bd9r
    @user-mt6ow5bd9r 8 годин тому

    この音ほんとにVTEC?

  • @user-mt6ow5bd9r
    @user-mt6ow5bd9r 8 годин тому

    ヤマハのv10エンジンサウンド最高すぎる

  • @user-mt6ow5bd9r
    @user-mt6ow5bd9r 8 годин тому

    犬がー

  • @user-mt6ow5bd9r
    @user-mt6ow5bd9r 8 годин тому

    車破壊するのを前提にやってるのが好き

  • @user-mt6ow5bd9r
    @user-mt6ow5bd9r 8 годин тому

    プロはギア変えてる時にシート壊れてそう

  • @user-mt6ow5bd9r
    @user-mt6ow5bd9r 8 годин тому

    F1の音かな?

  • @user-mt6ow5bd9r
    @user-mt6ow5bd9r 8 годин тому

    ボルボ硬すぎ

  • @5648mjgjw
    @5648mjgjw 9 годин тому

    0:40 スープラのやつはトヨタクオリティで防水のためにつけてるけど、簡単に外せるんだよね?

  • @shinesun1266
    @shinesun1266 9 годин тому

    本家carwowに日本車殆ど出なくなったな…😭

  • @user-xx6hq2lo2h
    @user-xx6hq2lo2h 10 годин тому

    これは酷い。私の乗ってるCLSでもここまで酷くはない…メルセデス、年々外装の品質は落ちてますね。

  • @TAKA-yf1zs
    @TAKA-yf1zs 12 годин тому

    TNOK 「おいコラァ、降りろ‼️  免許持ってんのか‼️」

  • @user-fg9tf2pg5u
    @user-fg9tf2pg5u 13 годин тому

    レンジローバー普通に古さ感じない 今のと比べない限り…

  • @apple2809
    @apple2809 13 годин тому

    BMW700馬力くらいあるだろ

  • @rikko_shan
    @rikko_shan 19 годин тому

    軽トラ並みの加速

  • @IMPUL_S_RDR
    @IMPUL_S_RDR 19 годин тому

    フェンダー蹴るの好きですw

  • @wr2398
    @wr2398 19 годин тому

    ヨーテボリ住みとしては誇らしい限りだ でもテスラとアウディもよく見るね

  • @belsyan
    @belsyan 19 годин тому

    衝突安全のためにボンネットがどんどん分厚くなってるのもどうにかしてほしい とはいえ安全性も捨てられないから何らかの技術革新が無いと変わらないんだろうな…BEVか……

  • @user-pl2zl9bt8d
    @user-pl2zl9bt8d 20 годин тому

    H2Rはむしろブレーキ性能が凄すぎる。シロンより全然止まるやん。

  • @shian5404
    @shian5404 21 годину тому

    ゴミ収集車に追突して廃車になったヤツ思い出したわ

  • @user-mp4if7si7s
    @user-mp4if7si7s 21 годину тому

    一速で275Km/hもでる車乗りたくねぇて

  • @totosukesan
    @totosukesan 21 годину тому

    さすがシートベルトを作ったメーカーだけあって後方衝突性能高いのね

  • @roppongi66
    @roppongi66 22 години тому

    どうせなら2シーターにしちゃえば良かったのに😅

  • @user-mp5jh7hx1t
    @user-mp5jh7hx1t 23 години тому

    ボルボで海に落ちた時、海底を走り隣の県に行けました。 ありがとうボルボ❤

  • @pumabasscat5177
    @pumabasscat5177 23 години тому

    車好きには酷評されてるBMWのグリルだけどあれ大きくする度に比例して売上どんどん上がってるんだよね

  • @tamaccosora5444
    @tamaccosora5444 23 години тому

    ベンツは張りぼてなのが受け付けない…

  • @teihen.dundougu.
    @teihen.dundougu. День тому

    33の音好き

  • @ksite2513
    @ksite2513 День тому

    昔言われてたけど、今もなんかね?中華資本になってしまったけど

  • @junichiueda6546
    @junichiueda6546 День тому

    はっ!😮

  • @GRMN-nx5hy
    @GRMN-nx5hy День тому

    車はカッコイイのに乗り手のイメージあんま良くないから欲しくない

  • @user-dp8or8gg5f
    @user-dp8or8gg5f День тому

    セルの音から最高! さすがは天使の咆哮!痺れる!!😂

  • @oresagi_
    @oresagi_ День тому

    日本が一番

  • @abocchi9142
    @abocchi9142 День тому

    240の頃は「空飛ぶレンガ」と言われたもんだ

  • @fd3s364
    @fd3s364 День тому

    正に論より証拠だなぁw